PONESITE ELOFLEX SA SOBOM NA LET

Elektromotorna invalidska kolica Eloflex u skladu su sa svim propisima i standardima koje je postavila Međunarodna udruga za zračni prijevoz (IATA). U našem kratkom vodiču pronaći ćete važne informacije, korisne savjete i relevantne dokumente kako biste osigurali neometano iskustvo leta na sljedećem putovanju.

AKO PUTUJETE ZRAKOPLOVOM:

Planirate li letjeti sa svojim kolicima Eloflex? Odlično, niste sami u tome, ali važno je dobro se pripremiti. Prije rezervacije karte ili odlaska u zračnu luku pregledajte informacije navedene u nastavku. Saželi smo ključne postupke, propise i podijelili neka osobna iskustva s putovanjem zrakoplovom kako bismo osigurali da vaše putovanje prođe bez muke.  

NAPOMENA! Uvijek provjerite sa svojom zrakoplovnom kompanijom kako biste potvrdili da možete ponijeti svoj Eloflex PRIJE rezervacije zrakoplovnih karata. Također, preporučujemo da zatražite pisanu potvrdu putem e-pošte. Ako je avioprijevoznik odlučio ne slijediti međunarodne smjernice IATA-e i odbija ukrcaj vašeg uređaja u zrakoplov, predlažemo da rezervirate svoje putovanje s drugom zrakoplovnom kompanijom.

1. Općenito gledano,
međunarodna pravila dopuštaju prijevoz elektromotornih invalidskih kolica s baterijskim pogonom i sličnih uređaja koji se upotrebljavaju za putnike s ograničenjima pokretljivosti uslijed invaliditeta, zdravstvenih tegoba, dobi ili privremene nemogućnosti kretanja. To znači da je općenito u redu letjeti s invalidskim kolicima kao predanom prtljagom. Većina zrakoplovnih kompanija pridržava se međunarodnih propisa IATA-e i poštuje ih, a oni su detaljno opisani u nastavku.  Međutim, vrijedi napomenuti da svaka zrakoplovna kompanija može slobodno tumačiti propise kako želi ili može slijediti vlastite, nešto drukčije smjernice. U konačnici, pilot je taj koji donosi konačnu odluku. Stoga je ključno kontaktirati svoju zrakoplovnu kompaniju za smjernice prije rezervacije leta. 

2. Ovako to funkcionira
Tijekom rezervacije putovanja obvezno naznačite da na let želite ponijeti elektromotorna invalidska kolica. Zatim ćete od zrakoplovne kompanije dobiti niz dodatnih pitanja, uključujući informacije o težini i veličini elektromotornih invalidskih kolica, vrsti, težini i izlaznoj snazi baterija. Odgovore na ova pitanja možete pronaći u dokumentima u nastavku. Po dolasku u zračnu luku idite do šaltera za redovitu prijavu. Oni će se koordinirati sa službom za pomoć u zračnoj luci kako bi vam pružili ručna invalidska kolica za upotrebu u zračnoj luci. Nakon prijave odnesite svoj Eloflex u područje za preuzimanje posebne prtljage, gdje će se upravljati prijevozom elektromotornih invalidskih kolica do zrakoplova. Ako nemate zaštitnu torbu, preporučujemo da je unajmite u zračnoj luci.

3. Evo što propisi navode
Većina zrakoplovnih kompanija poštuje međunarodne propise IATA-e, posebno IATA-ine propise o opasnim tvarima, za smjernice o prijevozu elektromotornih invalidskih kolica u zrakoplovima. U najnovijem izdanju ovih propisa navodi se sljedeće: 

  • Da bi se mogle prevoziti u zrakoplovu, baterije za elektromotorna invalidska kolica s pogonom moraju biti prikladne za zračni promet (odobrene za let), što znači da moraju proći međunarodnu provjeru UN38.3. Sve baterije u asortimanu električnih invalidskih kolica Eloflex ispunjavaju ovaj standard (Eloflex upotrebljava suhe litijske baterije otporne na curenje). Primjerak rezultata ispitivanja možete pronaći putem poveznica u nastavku.

  • Postoji ograničenje količine energije koju baterije smiju imati kako bi se mogle prevoziti u zrakoplovu. U skladu s IATA-inim propisima (2.3.2.4), možete ponijeti bateriju maksimalnog kapaciteta 300 Wh i jednu rezervnu bateriju istog kapaciteta. Baterije u električnim invalidskim kolicima Eloflex imaju kapacitet od po 240 Wh.
  • Propisi IATA-e nalažu da se obje baterije moraju ukloniti iz vaših kolica Eloflex prije nego što se prijave i odnesu u kabinu kao ručna prtljaga. Nakon što uklonite baterije, pravila nalažu da baterijski kontakti moraju biti zaštićeni od kratkog spoja. Najlakši način da to učinite jest prekriti kontakte svake baterije trakom, kao što je ljepljiva traka. Također, baterije se moraju čuvati u plastičnim vrećicama, po mogućnosti vrećicama sa zatvaračem.


Imajte na umu da svaki zračni prijevoznik ima ovlasti različito tumačiti pravila te može čak imati vlastiti skup propisa. Ako želite doslovno pročitati IATA-ine propise (na engleskom jeziku), u dokumentu u nastavku možete pronaći stavak 2.3.2.4 (Invalidska kolica / pomagala za mobilnost s litijskim baterijama).

4. Ovo je naše iskustvo
Tisuće korisnika kolica Eloflex posljednjih godina lete na razna odredišta diljem svijeta, a mnogi od njih s nama su podijelili svoja iskustva. Većina njih izvješćuje da je nošenje kolica Eloflex sa sobom na let bio besprijekoran proces bez muke i bez značajnih problema. Većina ih je jednostavno prijavila svoja elektromotorna invalidska kolica, baš takva kakva jesu, pri čemu nisu morali poduzimati nikakve dodatne radnje.

Međutim, neke zrakoplovne kompanije sve češće traže od putnika da uklone baterije iz kolica i nose ih kao ručnu prtljagu. U takvim slučajevima dobro je vježbati uklanjanje baterija kod kuće prije leta kako biste osigurali iskustvo bez stresa. Kao što je ranije spomenuto, baterijski kontakti trebaju biti prekriveni trakom, pohranjeni u zasebnim plastičnim vrećicama te ih se mora ponijeti sa sobom u kabinu kao ručnu prtljagu. Ako ste unaprijed pripremljeni, ne biste trebali imati problema.

U nekoliko slučajeva korisnici su odlučili ostaviti jednu bateriju kod kuće i ponijeti samo jednu bateriju na putovanje. To je savršeno prihvatljivo, a vaš će Eloflex jednako dobro funkcionirati uza samo jednu bateriju. Međutim, imajte na umu da će vaš doseg biti prepolovljen, stoga ćete možda morati češće puniti. Neki su korisnici izvijestili da korisnička služba, odjel za rezervacije te čak ni osoblje za prijavu možda neće uvijek biti u potpunosti informirano o propisima. Da biste izbjegli potencijalne probleme, preporučujemo da se dobro informirate kako biste mogli „obraniti svoje zahtjeve”. Također, dobra je ideja ispisati i ponijeti dokumentaciju o propisima sa sobom na putovanje (pogledajte u nastavku).

5. Ispis dokumenata
Po dolasku u zračnu luku može biti korisno imati bitne informacije dostupne u tiskanu obliku, posebno ako imate dodatna pitanja tijekom postupka prijave. Stoga preporučujemo da ispišete sljedeće dokumente:

Podatci o elektromotornim invalidskim kolicima i baterijama – Model C 

Podatci o elektromotornim invalidskim kolicima i baterijama – Model X 

Podatci o elektromotornim invalidskim kolicima i baterijama – Ostali modeli 

Ispitivanje i tipska potvrda baterija UN38.3 – Model C

Ispitivanje i tipska potvrda baterija UN38.3 – Model X

Ispitivanje i tipska potvrda baterija UN38.3 – Ostali modeli 

Kako ukloniti baterije 

Međunarodni propisi IATA-e

Carousel items

  1. Optimizirajte punjenje

    Kako možete najbolje napuniti svoj Eloflex? Saznajte kako povećati vijek trajanja baterija i poboljšati doseg.

  2. Utovar kolica Eloflex u automobil

    Jedno od najčešćih pitanja koje nam naši korisnici postavljaju jest imamo li savjete o tome kako jednostavno utovariti Eloflex u automobil. U nastavku smo sastavili najčešće pristupe.

  3. Održavanje kolica Eloflex

    Ne morate slati svoj Eloflex na servis, ali dobar način da produžite vijek trajanja svojih elektromotornih invalidskih kolica jest da ih održavate u skladu s našim savjetima i uputama.

Slideshow Items

  • Optimizirajte punjenje

    Kako možete najbolje napuniti svoj Eloflex? Saznajte kako povećati vijek trajanja baterija i poboljšati doseg.

  • Utovar kolica Eloflex u automobil

    Jedno od najčešćih pitanja koje nam naši korisnici postavljaju jest imamo li savjete o tome kako jednostavno utovariti Eloflex u automobil. U nastavku smo sastavili najčešće pristupe.

  • Održavanje kolica Eloflex

    Ne morate slati svoj Eloflex na servis, ali dobar način da produžite vijek trajanja svojih elektromotornih invalidskih kolica jest da ih održavate u skladu s našim savjetima i uputama.